Antrags- und Einschiffungsmodalitäten

Allgemeines:

 

Schiffszeit beantragen:

FS "ALKOR"


Mehrtagesfahrt:
Schiffszeit für F.S. "ALKOR" wird grundsätzlich beim beantragt.

Kurzfahrt für Gerätetest:
Beim ºÚÁÏÊÓÆµ können für FS "ALKOR" bis zu drei Tage Schiffszeit für Gerätetests beantragt werden.
Der "Kurzfahrten-Antrag für Gerätetests" ist an die Schiffskoordination zu senden.
In dem Antrag muss der Test beschreiben und ein Arbeitsplan angegeben werden.
Nach der Fahrt ist ein kurzer Bericht über den Ablauf an forschungsschiffe(at)geomar.de notwendig.

(Word-Dokument) für Kurzfahrten auf  F.S. "ALKOR"
Abgabetermin für das folgende Kalenderjahr: 31. Januar. (z. B.: Alkor-Kurzfahrten für 2021 müssen bis zum 31.01.2020 beantragt  sein.)

Das  â€žMFP“, nutzen wir zusätzlich für die detaillierte Planung und Koordination der Expeditionen.
Die Implementierung des MFP in die ºÚÁÏÊÓÆµ-Prozesse wird kontinuierlich weiterentwickelt.
Das „MFP Scientist Portal" ermöglicht es Wissenschaftlern, die beantragte Schiffszeit zu überblicken und führt durch den Prozess der Organisation der Fahrt im Allgemeinen: von der Antragstellung bis hin zur Berichterstattung nach der Expedition.

 

FK "LITTORINA"


Schiffszeit für FK "LITTORINA" wird beim ºÚÁÏÊÓÆµ beantragt.

  • Antrag Schiffszeit LITTORINA.doc
    (Word-Dokument) für F.K. "LITTORINA"
    Abgabetermine sind dem Anschreiben zur Antragstellung für Schiffszeit zu entnehmen, die im April und September verschickt werden.

 

Dokumente für die Fahrtplanung

Fahrtanweisungen:

Die Einschiffungsmappe muss mindestens mindestens 14 Tage vor der Abfahrt an das Schiff und die Schiffskoordination gesendet werden.
Die Informationen werden für die Hafenlogistik und für offizielle Mitteilungen an alle zuständigen Behörden benötigt. Bitte beachten Sie, dass fehlende oder fehlerhafte Angaben zu Verzögerungen oder Problemen mit den Behörden führen können.

 

Abschlussgespräch zwischen der Schiffsführung und Fahrtleitung:

Am Ende einer mehrtägigen Forschungsfahrt wird ein Abschlussgespräch zwischen der Schiffsführung und der Fahrtleitung über den Verlauf und Erfolg der Fahrt protokolliert.

 

Formulare für Fahrtberichte:

Je nach Länge und Art der Forschungsfahrt sind verschiedene Berichte zur Dokumentation der an Bord durchgeführten Arbeiten und daraus gewonnenen Erkenntnisse zu erstellen.

Die Fahrtleitung hat dafür Sorge zu tragen, dass die Berichterstattung fristgerecht erfüllt wird.
Die Versendung von Berichten und Daten, bzw. Rohdaten an relevante Adressen ist der Schiffskoordination beim ºÚÁÏÊÓÆµ mit anzuzeigen.
Bei Übermittlung der Berichte sollte gegebenenfalls auch auf weitere Websites hingewiesen werden, unter denen zusätzliche Informationen abrufbar sind.

  • Wochenbericht
    Nur bei Mehrtagesfahrten: Der Wochenbericht dokumentiert die an Bord durchgeführten Arbeiten der vorangegangenen Woche. (Montag-Sonntag). Dieser ist an die Schiffskoordination zu senden. Es ist keine spezielle Formularvorlage gefordert.

  • Cruise Summary Report 
    Erstellung und Einreichung des "CSR" muss durch die Fahrtleitung an das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie online via  / Offline  erfolgen.
    Im Ausnahmefall kann die Word-Datei an dod(at)bsh.de eingereicht werden CSR_Beispiel-Formular.doc ; CSR-Formular.doc ; CSR_Codes.xls.

  • Fahrtbericht / Cruise Report
    Die Arbeiten während der Fahrt, sowie gewonnenen Proben und Daten werden hier detailliert erfasst. Es dient zugleich als offizieller Nachweis für die bereitstellenden Mittelgeber.
    Weitere Details sind unter  zu finden.
    Cruise Reports-Template.doc

 

Weitere Hilfsdokumente

Finanzierung:

Versicherung:

Wir weisen alle Fahrtleiterinnen und Fahrtleiter darauf hin, dass auf Fahrten mit "ALKOR" und "LITTORINA" voller Unfallversicherungsschutz besteht.


Während der Fahrt:

Daten für Transfer auf ECDIS während Alkorfahrten:

  • Leitung:

    Dr. Johannes Karstensen
    ºÚÁÏÊÓÆµ Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel
    Wischhofstr. 1-3
    24148 Kiel
    Tel.: +49 431 600 4156
    Karstensen, Johannes